GB19056标准编制原则：标准主要修订原则为：一是先进性原则。标准修订须充分适应卫星定位、数据通信、视频识别、数据安全等新技术在行驶记录领域的应用。二是继承性原则。继承记录仪对车辆行驶记录的基本功能，坚持记录仪的整车安装要求和车辆传感器信号为基础、卫星定位信号为补充的速度记录机制，提升车规级产品性能，规范安装和使用的相关要求。三是应用性原则。服务事故分析和执法，进一步扩展行驶记录的内容和维度，增加无线通信等数据采集方式，强化数据存储设备的安全防护性能。
GB19056标准内容的起草：
1、主要技术内容的确定和依据
本标准主要修订内容包括：
1）强化记录仪安装和使用质量相关要求
——修改了连接器及信号要求，对记录仪输入信号进行统一分类、定义，提出连接器位置和相关信号要求，明确了连接器应符合QC/T1067.1的相关要求。
——修改了自检功能，提出了安装自检、开机自检的要求，明确记录仪自检正常后才能进入正常使用模式，开机时对主要功能模块和信号输入状态进行监测的相关要求，保证记录仪能实时监测自身安装和使用状态。
——修改了安装要求。增加了参数设置，明确了在记录仪出厂、新车出厂和启用等阶段记录仪参数设置的相关要求；增加了接线要求，提出车速和制动等开关量信号应从车速传感器信号或CAN信号接入，设备自检状态信号输出线宜接入汽车仪表和汽车仪表宜提示相关故障信息的要求。
——修改了安全警示功能，要求在记录仪自检状态为异常时，发出自检异常语音安全警示。
2）完善行驶记录的数据内容
——修改了行驶状态记录，整合时间、行驶速度、位置、开关量等数据项，增加了“雾灯”、“倒车”、“安全带”“车门”开关量和“基于卫星定位信号的参考速度”等数据，提升记录的覆盖度和直观性。
——增加了音视频记录功能，作为行驶记录仪的扩展功能，将音视频记录纳入行驶记录的数据内容，并提出音视频记录文件的格式。
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